
青州市東盛工貿(mào)有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:青州市309國(guó)道大尹路口南1公里
主營(yíng):冷拔無縫方管,冷拔無縫矩管,拖拉機(jī)前橋馬蹄管,冷拔拖拉機(jī)前橋
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托輥配件的中心哪些方面?
托輥配件的外圓徑向圓跳動(dòng)、軸向載荷、軸向竄動(dòng)、下跌試驗(yàn),也是托輥規(guī)范中的性能指標(biāo)。這些指標(biāo),具有一般的出產(chǎn)能力的企業(yè)都能夠做到,但卻不是托輥的關(guān)鍵技術(shù)。托輥的中心技術(shù)至少分為兩項(xiàng):
托輥配件中心技術(shù)是托輥的制作精度。在1995年曾經(jīng),國(guó)內(nèi)托輥是選用鑄鐵軸承座,管體兩端加工臺(tái)階孔,過盈壓裝出產(chǎn);1995年以后,逐漸改進(jìn)選用沖承座,管體兩端加工出小臺(tái)階孔,二氧化碳?xì)怏w維護(hù)焊接出產(chǎn)。兩種工藝均不能確保每個(gè)托輥兩端軸承位置的同軸度≤0。05mm,不但托輥的旋轉(zhuǎn)阻力大,軸承的壽命也大打折扣。





托輥密封結(jié)構(gòu)有三種主要形式:
(1)迷宮式密封:這種密封形式具有更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間和好的防塵性能,適合高速運(yùn)行。但是,其耐水性差,特別是在低溫環(huán)境下,旋轉(zhuǎn)倍增,因此不適合使用。
(2)接觸密封:這種密封形式具有很好的防水防塵效果,但運(yùn)行阻力大,允許極限傾斜,不適合高速運(yùn)行場(chǎng)合。
(3)組合密封:兩種以上的密封組合在一起。密封效果好,目前也被廣泛使用。
托輥的應(yīng)用結(jié)構(gòu)
以我國(guó)滾筒結(jié)構(gòu)和皮帶輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),引進(jìn)國(guó)內(nèi)設(shè)備改進(jìn)前一代設(shè)備,研制了滾筒系列,具有應(yīng)用范圍廣、環(huán)保性好、一次性注油、無需注油、接觸防水、使用壽命超過30000小時(shí)、無需維修等優(yōu)點(diǎn)。在設(shè)計(jì)滾筒系列時(shí),考慮了各種因素,使起動(dòng)力矩小、、使用壽命長(zhǎng)、維修能力小、大容量、滾筒具有理想的靜態(tài)平衡和動(dòng)態(tài)平衡,保證高速應(yīng)用。
外殼和外殼可以用CO2氣體維持全自動(dòng)焊機(jī)床的焊接,提高整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,并保證良好的精度,使徑向不均衡因素小化。 為了確保軸承的裝置精度,軸被冷拔加工至ISOH6。 軸承和密封軸承采用海內(nèi)品牌,單列角接觸球軸承。 在特定的溫度環(huán)境下,即使少量的水分氣體進(jìn)入接收輥也會(huì)生銹,降低接收輥的壽命。 為了避免這種現(xiàn)象的起火,本支承輥采用了一系列的密封措施。 從外側(cè),固定在軸上的防腐鋅鋁合金蓋,1mm以上的微粒子不能進(jìn)入滾子內(nèi)。
其中有低摩擦的橡膠唇密封安裝,可避免光滑的油脂從滾筒內(nèi)流出或外部液體進(jìn)入滾筒內(nèi),滾筒在水中操縱24小時(shí)后,重量不增加。 進(jìn)一步在里面設(shè)置聚碳酸酯材質(zhì)的三元式迷宮式密封件這些維護(hù)對(duì)策,有效地避免外部的大氣介質(zhì)侵入軸承室。

劉宏軍先生
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